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Cepsa cierra la histórica gasolinera de «La Pista» en Segovia y cede el lugar a Ballenoil

Después de décadas de servicio a los segovianos, la conocida gasolinera de “La Pista”, ubicada en la intersección de las Avenidas de la Constitución y Juan Carlos I, cesará sus operaciones bajo la gestión de Cepsa y será sustituida por una estación de servicio de Ballenoil, enfocada en un modelo low cost. Este cierre se enmarca en un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afecta a un total de 42 estaciones en todo el país, impactando a 189 trabajadores, incluidos los siete de esta estación en Segovia, según confirma Comisiones Obreras (CCOO).

La nueva estación de Ballenoil no contará con tienda ni servicios adicionales, como la tienda Carrefour Express que operaba hasta ahora. La transformación responde a la evolución del sector de carburantes en España, donde cada vez más clientes priorizan el bajo coste de los combustibles sobre el servicio adicional que puedan ofrecer las gasolineras tradicionales, según explicó José Ignacio Blanca, representante sindical de CCOO en Cedipsa.

Además, Cepsa se encuentra en plena transición hacia un modelo de negocio centrado en la sostenibilidad y la eficiencia energética. Como parte de este cambio, la compañía ha anunciado recientemente su renombramiento como «Moeve» y un plan de expansión de su red de estaciones Ballenoil en España, con el objetivo de duplicar la presencia de estas gasolineras low cost para alcanzar las 500 en 2027.

En paralelo, Cepsa ha lanzado un ambicioso proyecto de transformación, «Positive Motion» 2030, que implica una inversión de hasta 8.000 millones de euros en sostenibilidad. Más del 60 % de esta inversión se destinará a negocios sostenibles, incluyendo la producción de hidrógeno verde, biocombustibles de segunda generación, productos químicos ecológicos y puntos de recarga eléctrica ultrarrápida, como parte de su compromiso con la descarbonización.

El cierre de la gasolinera de “La Pista” marca el fin de una era para una de las estaciones más reconocidas de Segovia, y refleja la reestructuración que está experimentando el sector de los carburantes en España, donde el cambio hacia un modelo de consumo más económico y sostenible está transformando el mercado.

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