El mercado automovilístico español cerró noviembre con un crecimiento destacado del 6,4% en las ventas de turismos y todoterrenos, alcanzando 83.339 matriculaciones frente a las 78.314 registradas en el mismo mes de 2023. Según los datos de Anfac, Faconauto y Ganvam, el acumulado anual también refleja un aumento del 5,1%, situándose en 911.503 unidades hasta la fecha.

Canales de venta en ascenso
Los compradores particulares adquirieron 41.429 unidades en noviembre, lo que supone un aumento interanual del 1,6%, mientras que las empresas registraron 34.150 unidades (+4,5%). Por otro lado, el sector de rent a car mostró un crecimiento explosivo del 59,8%, con 7.760 matriculaciones en noviembre, y del 32,2% en el acumulado anual, alcanzando 170.270 unidades.

En cuanto al renting, las matriculaciones también destacaron, con un incremento del 16,1% en noviembre y del 11,1% en lo que va del año, alcanzando 244.489 vehículos.

Tipos de combustible: híbridos al alza, eléctricos y combustibles tradicionales caen
El mes de noviembre confirmó el cambio de preferencias del mercado, con los híbridos eléctricos no enchufables (HEV) liderando las ventas con 35.109 unidades (+30,4%), representando el 42,1% del mercado. En el acumulado del año, los HEV alcanzaron 347.154 unidades (+26,2%).

En contraste, las ventas de eléctricos de batería (BEV) cayeron un 4,3% en noviembre, con 5.791 matriculaciones. Aunque en el acumulado anual muestran un crecimiento del 6,2%, su cuota de mercado sigue siendo reducida (6,9%). Los híbridos enchufables (PHEV) también registraron una caída del 11,5% en noviembre y del 6,1% en el acumulado anual.

El diésel continúa perdiendo terreno, con una caída del 23,6% en noviembre, representando solo el 7,6% del mercado. La gasolina, aunque sigue siendo la segunda opción más demandada, cayó un 2,3% interanual en noviembre y un 3,8% en lo que va del año.

Por otro lado, los vehículos de gas repuntaron con un crecimiento del 11% en noviembre y un 29,2% en el acumulado anual, alcanzando las 30.072 unidades.

Vehículos comerciales e industriales: una recuperación desigual
Las ventas de vehículos comerciales ligeros cayeron un 4,5% en noviembre, con 13.816 unidades, aunque el acumulado del año muestra un crecimiento del 13,8%. Los derivados y furgonetas subieron un 3,6% en noviembre, mientras que los furgones y camiones ligeros retrocedieron un 14,5%.

En el segmento de vehículos industriales, las matriculaciones subieron un 3% en noviembre y un 14,2% en el acumulado anual. Por su parte, los autobuses y autocares sufrieron una caída del 19,2% en noviembre, aunque crecieron un 20,4% en lo que va del año.

Perspectivas del mercado
El sector automovilístico español cierra el año con cifras que reflejan la recuperación post-pandemia y un cambio en las tendencias de consumo, marcadas por el auge de los vehículos híbridos. No obstante, la caída en las ventas de eléctricos y combustibles tradicionales, junto con el menor dinamismo del turismo, sugiere desafíos a corto plazo.